圖中所示是用通用I型F008運放組成的電壓-頻率變換器電路.電壓-頻率變換器,由于其電路的簡單,工作可靠,而且測量的是輸入電壓的平均值,抑制干擾的能力也較強,因此在一般簡單模擬-數字轉換中應用是較為理想的.電壓-頻率變換器的種類較多,圖示線路是恢復型電壓-頻率(V-F)變換器線路.
2020-09-12 20:11:05
T形變換器有兩種形式，分別如圖3-11（a）及（b）所示。其中（a）為電感串臂T形變換器，（b）為電容串臂T形變換器。欲了解更多信息請登錄電子發燒友網(http://www.elecfans.com)
2020-09-11 20:06:22
這種變換器的電路如圖3-13所示，其中T為匹配變壓器。欲了解更多信息請登錄電子發燒友網(http://www.elecfans.com)
2020-09-11 20:06:15
T形變換器由耦合電感與電容器共同組成的變換器，如圖3-16所示。其中，耦合電感是由繞在一個鐵芯上的兩個繞組組成的。欲了解更多信息請登錄電子發燒友網(http://www.elecfans.com)
2020-09-11 20:05:54
我們來看看圖3-18就是表示帶有匹配變壓器的T形變換器。欲了解更多信息請登錄電子發燒友網(http://www.elecfans.com)
2020-09-11 20:05:46
下面介紹幾種變換器型電源,它們是LM723控制的電源,LM3524控制的電源,壓電陶瓷變換器式電源以及穩壓變壓器的應用.
2020-09-11 20:01:45
正激變換器開關電源電路是在基本的buck型變換器基礎上多了一個隔離變壓器、一個二極管D2和一個由回收繞組和箝位二極管D1構成的復位電路。正激變換器的工作模式為：1、當Q1導通時，二極管D2，輸入電網經變壓器耦合向負載傳輸能量，此時，濾波電感L1儲能；2、當Q1截止時，二極管D2截止，電感L1中產生的感應電勢使續流二極管D3導通，電感L1中儲存的能量通過D3向負載釋放。正激變換器開關電源電路:
2020-09-09 15:08:23
50V前饋開關式變換器電路原理圖如下：
2020-09-09 15:08:17
Buck 變換器只有兩種工作模態，即開關管導通和開關管截止狀態。首先為理想的Buck 變換器在一個開關周期內的兩種不同工作狀態建立狀態方程和輸出方程。這里取電感電流iL(t)和電容電壓uc(t)作為狀態變量，組成二維狀態向量x(t)=[iL(t)，uc(t)]T;取輸入電壓ui(t)為輸入變量，組成一維輸入向量u(t)=[ui(t)];取電壓源的輸出電流is(t)，變換器的輸出電壓u0(t)作為輸
2020-09-09 10:03:50
LT1109為三端器件，沒有關閉電源控制端。若外接一些元件可組成有關閉功能的電路。FET的柵極為低電平時，電源關閉，靜態電流等于零。簡易3V-12V的DC/DC變換電路原理圖：
2020-09-08 15:03:44
對稱PWM 控制ZVS半橋變換器，其與傳統半橋電路相比，對稱PWM 控制的ZVS直流變換器增加了一個由輔助開關管和一個二極管組成的支路。其主開關管不僅工作在對稱狀態，而且下管和輔助開關管可在全負載范圍內實現ZVS,上管也能在寬負載范圍內實現ZVS,引起的附加損耗很小。該變換器器件所受應力小，可靠性高，其更適合采用MOSFET做開關管，較少應用于高電壓、大功率場合。該變換器需要利用諧振電感的儲能來實
2020-09-08 10:03:43
隨著現代汽車用電設備種類的增多，功率等級的增加，所需要電源的型式越來越多，包括交流電源和直流電源。這些電源均需要采用開關變換器將蓄電池提供的+12VDC或+24VDC的直流電壓經過DC-DC變換器提升為+220VDC或+240VDC，后級再經過DC-AC變換器轉換為工頻交流電源或變頻調壓電源。對于前級DC-DC變換器，又包括高頻DC-AC逆變部分、高頻變壓器和AC-DC整流部分，不同的組合適應不同
2020-09-05 20:01:37
隨著智能手機和平板電腦的普及以及隨之而來的高功耗，此類設備的電池大多只能保持一天的使用。越來越多的場合和設備配備了一個或多個USB充電端口，而車載USB充電器是其中重要的組成部分。由于車身體積較大，車內線路較長，USB充電端口的電壓可能隨著線路的阻抗而減小從而造成充電電流不足。介紹了一種帶有線路補償功能的車載USB充電器的設計，使得USB充電端口的電壓隨著電流的增大而提高，實現了USB充電電壓的恒
2020-09-05 15:10:54
分析一個電源，往往從輸入開始著手。220V交流輸入，一端經過一個4007半波整流，另一端經過一個10歐的電阻后，由10uF電容濾波。這個 10歐的電阻用來做保護的，如果后面出現故障等導致過流，那么這個電阻將被燒斷，從而避免引起更大的故障。右邊的4007、4700pF電容、82KΩ電阻，構成一個高壓吸收電路，當開關管13003關斷時，負責吸收線圈上的感應電壓，從而防止高壓加到開關管130
2020-09-05 15:09:50
隨著智能手機和平板電腦的普及以及隨之而來的高功耗，此類設備的電池大多只能保持一天的使用。越來越多的場合和設備配備了一個或多個USB充電端口，而車載USB充電器是其中重要的組成部分。由于車身體積較大，車內線路較長，USB充電端口的電壓可能隨著線路的阻抗而減小從而造成充電電流不足。介紹了一種帶有線路補償功能的車載USB充電器的設計，使得USB充電端口的電壓隨著電流的增大而提高，實現了USB充電電壓的恒
2020-09-05 15:08:27
3.3V→5V電平轉換器，可以直接構成電平轉換，往往是采用集成方案。有不同性能的電平轉換器。有雙向和單相配置、不同電壓轉換和不同速度的，用戶根據需要選擇最好的方案。器件間板級通信（如MCU到外設）往往靠SPI或I2C。對于SPI，采用單向電平轉換器是合適的，而對于I2C，必須采用雙向方案。圖1說明了這兩種方案。圖1 電平轉換器3.3V→5V模擬增益電路，圖2所示的模擬增益電路用
2020-09-05 15:05:54
l6599應用實例（一）：串并聯諧振變換器設計電路拓撲和工作原理半橋LLC串并聯諧振變換器電路結構如圖1所示，VT1、VT2組成上下一對橋臂，C1、C2和vD1、VD2分別為MOS管VT1、VT2的結電容和寄生反并二極管，諧振電感Lr、諧振電容Cr和變壓器激磁電感Lm構成諧振網絡，Cr也起了隔直電容的作用。變壓器副邊為橋式整流，，Co為輸出濾波電容。l6599應用實例（二）：液晶電視易損集成電路l
2020-09-03 10:16:28
1、電路拓撲和工作原理半橋LLC串并聯諧振變換器電路結構如圖1所示，VT1、VT2組成上下一對橋臂，C1、C2和VD1、VD2分別為MOS管VT1、VT2的結電容和寄生反并二極管，諧振電感Lr、諧振電容Cr和變壓器激磁電感Lm構成諧振網絡，Cr也起了隔直電容的作用。變壓器副邊為橋式整流，Co為輸出濾波電容。圖1 半橋LLC型串并聯諧振變換器拓撲當變換器工作在fm《fs《fr頻率范圍內，用SABER
2020-09-03 10:15:55
車載usb充電器電路圖大全（穩壓管/手機充電器/Buck變換器）
車載usb充電器電路圖（一）車載手機充電器電路圖將一個廢棄的但仍能夠使用的手機充電器外殼拆掉，將原來的220V電壓經電容降壓和二極管整流部分去掉，將車上點煙器的12V車用插頭與圖中的12V輸入端進行連接，之后再測量一下輸出端的電壓是否符號手機的充電電壓4．2～5V，正常后將充電器固定在一個不礙事的地方就可以了。安裝部分的四周要注意隔離，防止短路。若輸出電壓稍低于用戶的手機充電電壓，需要將光耦限流電
2020-09-01 19:19:12
直流變換電路的分類:按輸入輸出電壓:降壓、升壓、升降壓電路按工作范圍:單象限、雙象限、四象限電路按變換級數:直接式、間接式電路按入端濾波: 電壓源、電流源電路按電路耦合:電耦合、磁耦合電路按電路構成:基本電路、組合電路簡述直流PWM變換器電路的基本結構直流PWM變換器包括IGBT和續流極管，三相交流電經過整流濾波后送往直流PWM變換器，通過改變直流PWM變換器中IGBT的控制脈沖占空比，來改變其輸
2020-09-01 15:01:28
整流輸出推挽式變壓器開關電源，由于兩個開關管輪流交替工作，相當于兩個開關電源同時輸出功率，其輸出功率約等于單一開關電源輸出功率的兩倍。推挽式開關電源的兩個開關器件有一個公共接地端，相對于半橋式或全橋式開關電源來說，驅動電路要簡單很多。推挽式開關電源設計中基礎拓撲結構之一 推挽電路就是兩個不同極性晶體管連接的輸出電路。推挽電路采用兩個參數相同的功率BJT管或MOSFET管，以推挽方式存在于
2020-08-27 20:00:25
并聯型全橋式開關電源電路全橋式開關電源比半橋式開關電源的開關管增加了一倍，這樣就使得導通開關管上所流過的電流全部通過開關變壓器傳輸給負載，使開關管集電極峰值電壓和電流均降低了一半，從根本上彌補了半橋式開關電源電路存在的不足，因此在中、大功率輸出的場合，全橋式開關電源得到了廣泛的應用（前面介紹的推挽式和半橋式一般用于中小功率輸出的場合）。1．自激全橋式開關電源電路并聯型自激全橋式開關電源一般很少應用
2020-08-27 20:00:03
直流電壓變換器電路圖本電路如下圖所示，它是由-1.5V電壓變換為120V電壓最好采用單端阻塞變壓器，因為此時電壓的變化要較變壓器的變化高。其工作過程是，在晶體管流通電流期間內變換器儲存能量，而在其截止期間內通過二極管將能量傳遞給負載。1、主要技術數據工作電壓：1.5V。工作電流：16mA。輸出電壓：120V。負載電阻：1MΩ。頻率：5KHz。2、變壓器數據n1＝100匝，0.12mm銅
2020-08-21 20:00:17